低フラットセミトレーラー低フラットセミトレーラー車両部品レールなし、広く使用され、主に中長距離貨物輸送に使用されます。●シリーズセミトレーラーのフレームはビーム構造を通して、縦ビームはストレート可動グースネックタイプです。ウェブの高さは400mmから550mm、縦方向ビームは自動水没アーク溶接によって溶接され、フレームはショットピーンされ、横梁は縦方向の梁に浸透し、全体として溶接される。シリーズドライプレートスプリングとサスペンションサポートは、負荷と低速衝撃をサポートするために使用される合理的な構造、強い剛性と強度で構成されています。低平らなセミトレーラーは通常、大型トラック(トラクター、バス、特殊車両など)、鉄道車両、鉱山機械、林業機械、農業機械(掘削機、ブルドーザー、ローダー、舗装、クレーンなど)などの重物を輸送するために使用されます。重心が低いほど安定性と安全性が高くなり、超高い商品を輸送し、オーバーヘッド障害物を強く通過する能力が高くなります。低フラットセミトレーラーの構造と低フラットセミトレーラーのローディングは、通常、凹型ビームタイプ(またはよくタイプ)フレームを採用し、フレームの前部はグースネック(グースネックの前部のトラクションピンはトラクターのトラクションサドルと接続され、グースネックの後端はセミトレーラーフレームと接続され、中央部は貨物プラットフォームです)、後端はホイールフレーム(車輪を含む)です。低平らなセミトレーラーに機械設備を積み込むとき、それは通常、セミトレーラーの後端から機械装置をロードし、すなわち後輪フレームから機械装置を移動するか、車輪を取り外し、セミトレーラーの機械装置を固定する。低い平板セミトレーラーの歩行構造は、車両全体の軽量で高強度の国際鋼で作られており、その抗ねじれ、耐震、アンチバンプ能力を確保し、異なる道路ベアリング容量を満たします。

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